В конце этого года планируется начать запуск в тестовую работу нового оборудования для обследования тоннельных коммуникаций на предмет повреждений без участия человека. Несколько стран ведут активные разработки в этом направлении, и первые практические результаты мы осветим в этом обзоре.

Европа

В мадридском университете почти закончена работа над новейшей роботизированной системой POBINSPECT. Под эгидой Европейского консорциума школ и с бюджетом в 6,8 миллиардов долларов здесь удалось создать систему, состоящую исключительно из компьютера и управляемого им робота-исследователя. Также им понадобится отличный мастер по нанесению венецианской штукатурки, который сделает качественную отделку.

Предыдущие поколения подобных роботов должны были управляться человеком и останавливаться на каждом шве тоннеля для детального сканирования, контролируемого человеком. Новая система вовсе не требует участия в процессе оператора, а принцип ее действия заключается в обработке стен тоннеля ультразвуком. В ближайшее время разработка будет тестироваться при строительстве лондонского метро, в швейцарских тоннелях и греческих автомагистралях. При успешном завершении тестов модель планируется наладить к выпуску к концу 2016 года.

Канада

Канадские ученые параллельно с европейскими коллегами разработали свой аналог роботизированной контролирующей системы. Их новейший робот VLTB, разработанный в канадском городе Эдмонтон, обеспечивает автоматическую съемку проложенных тоннелей через каждые 200 метров пути. Ранее для подобных манипуляций приходилось перекрывать движение в тоннеле на несколько часов, однако теперь сканирование проводится без ограничения штатной работы тоннеля. Этот робот осуществляет коррекцию прокладки тоннеля в соответствии с планом строительства, на что ранее тратилась масса времени и сил строителей. VLTB уже успешно прошел первые тестовые испытания при прокладке километрового тоннеля, и его создатели считают, что не за горами массовый выпуск новейшей строительной техники.

США

Сканирующий бетонные поверхности робот был разработан и в США. Его главным предназначением стало обследование атомных реакторов на предмет мельчайших дефектов. Ранее такие работы выполнялись людьми и являлись крайне опасным видом деятельности по целому ряду показателей. Сегодня робот, который имеет необходимое количество сенсоров и успешно преодолевает препятствия на поверхности реактора в виде гаек и болтов, является оптимальной заменой хрупкому человеку. В планах расширить возможности его использования, задействовав систему в процессах проверок плотин, добавив к его функциям способность измерять влажность и другие параметры. Выпуск робота для коммерческих целей будет начат в 2016 году.

Врезка автодорожного тоннеля. Сочи.
Работы по строительству автодорожного тоннеля на третьем тоннельном комплексе начались с южного портала.
Это будет самый большой щит, задействованный в строительстве совмещенной дороги гигантская машина диаметром 13 м, длиной 80 м и весом 1500 тонн.

Похожие материалы:

Инженерные системы при строительстве частного дома
Увеличилось количество людей, желающих построить собственный дом. Объёмы частного строительства в последнее время практически сравнялись с объёмами...

Тонкости выбора при строительстве бассейна
На данном этапе развития технологий, современные, частные многоэтажные дома трудно представить без наличия водоема, бассейна.  Не смотря на тот...

Почему клееный брус выгодно применять в строительстве домов?
Все мы мечтаем обитать в доме, в котором будет тепло, просторно и уютно. Раньше, постройка дома проходила в большом напряжении, так как...

Соблюдение снип водоснабжения и канализации при строительстве дома
Теплый туалет, горячая ванна, возможность вымыть посуду, просто открыв кран, а, не таская ведра с водой с улицы. Все это мечта жителей частных...

Как не нарушить закон о теплоснабжении при строительстве дома
Во время строительства жилых домов и административных зданий важно тщательно следовать нормативным актам и законам, в том числе ФЗ 190 о...