Нас давно разбаловал технический прогресс, и мы уже не мыслим своё существование без воды, которая постоянно должна течь из нашего крана. Но чтобы такой процесс не прекращался, необходимы трубопроводы. Бывают ситуации, когда водопроводную трубу необходимо прокладывать в футляр.

Раньше воду тягали на себе. Вёдра и коромысла были обязательной домашней утварью. Цивилизация далеко шагнула вперёд, и теперь отсутствие воды в кране воспринимается нами, чуть ли ни как вселенская катастрофа.

Строительные объекты требуют бесперебойного водоснабжения, а, значит, водопроводы необходимо всё время поддерживаться в исправности, то есть ремонт должен выполняться своевременно, а прохудившиеся участки, менять на новые.

Подача в дома холодной воды осуществляется инженерными коммуникациями, проходящими под землёй. На какую глубину их можно закладывать зависит во многом от того, какой именно грунт преобладает в данной местности и как глубоко он промерзает зимой.

Прокладка водопроводных труб, в основном, осуществляется открытым способом. Для этого выкапывают траншею на нужную глубину, и в неё укладывают трубы. Но не всегда траншеи проходят по ровным удобным участкам. Иногда путь коммуникациям преграждают, например, автодороги. В таких случаях применяют бестраншейный способ прокладки.

Чтобы предохранить и исключить внешние механические нарушения целостности водопроводных труб, их без использования траншей прокладывают в футляр. Трубам, которые прокладывают под автомобильными дорогами, необходима дополнительная защита, так как они испытывают нагрузки и грунта, и машин, проезжающих по автодороге.

Водопроводные футляры для укладки под насыпью проезжей части изготавливаются из стальных труб, диаметр которых должен быть больше диаметра водопроводной трубы хотя бы на несколько сантиметров.

Ширина полотна дороги не может превышать футляры, проложенные под дорогой. Концы футляров должны выходить за края дороги на определённую проектную величину (как правило, не меньше 2 метров).

Чтобы проложить водопровод под дорогой, необходимо с противоположных сторон выкопать котлованы на заданную глубину. Затем специальным оборудованием, установленным в котлован, делаются отверстия в грунте. В зависимости от ширины дороги, плотности местного грунта и диаметра футляра, используют различные способы. Для городских условий чаще применяют продавливание или прокалывание.

Футлярную прокладку водопровода без рытья траншей используют и под железнодорожными путями. При вводе в здания или различные сооружения делаются соответствующие трубопроводу отверстия. Труба, которая проходит через стену, должна выступать за её пределами на 50 мм.

Похожие материалы:

Особенности монтажа наружного водопровода
Пластиковые трубы укладываются в специально вырытую траншею от источника водоснабжения к дому потребителя. Их соединение между собой может...

Срок службы водопровода и его замена
Как узнать, нужна ли замена в вашем доме водопроводного оборудования? Как часто это надо вообще делать? Какой срок службы новых труб? Попробуем...

Промышленная укладка водопровода: этапы работы
Промышленный водопровод в России уже в самом скором времени будет полностью строиться на основе полимерных материалов. Никакого железа, водостойкого...

Бурение водопровода
Обычные люди никогда не задумываются насколько сложно организовать поставку воды в свой дом. На самом деле это колоссальная работа, которая требует...

Защита для деревянного дома
Одним из самых древних, но популярных, стройматериалов является дерево, которое очень успешно используется и в наше время. Неповторимый уют, который...